帰りの飛行機は非常口担当
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帰りの飛行機は非常口担当
翌日は午前3時半頃に起きて準備しなければならない。眠りについたのは夜11時頃。
早く起きなきゃいけないと思えば思うほど眠れない。しかも、この日は風が強かったのか、トタンの屋根なのか壁の補強なのか、夜中じゅうギーギーギシギシとうるさくて全く眠れない。そのまま起床時間となってしまった。
準備を済ませ、4時半に来る予定となっているタクシーを、もう4時過ぐらいから今か今かと待ち始めた。果たしてちゃんと時間通りに来るのか、外国だとなかなか信用しきれない。あまり朝早すぎてもしんどいので、搭乗時間から逆算してぎりぎりの4時半に設定したため、ちょっとでもタクシーが来るのが遅れると飛行機に乗れない可能性もある。
などと不安は尽きなかったが、4時20分頃、ホテルの部屋から下を見るとタクシーがホテル前に止まるのが見えた！よかった！予定時間の10分前。なかなかちゃんとしてるなー。
というわけで、空港までスイスイと行けて5時ぐらいには到着。こんな早朝にも関わらず、空港は人でごったがえしていた。
今回も借りていたWi-Fiを返すのに時間がかかってしまったが、出国の大行列も、空港の係りの人たちが手際よくさばいてくれてどんどん進む。なんだか日本よりもテキパキと見事に流れていく。すごいぞ台湾。問題なく飛行機に搭乗できた。
ここで1つだけ初体験。帰りの飛行機も行きと同様、台湾のLCCだったのだが、なんと座席が非常口の横になってしまったので、緊急時の対応方法についての説明資料をチェックイン時に渡されていたのである。英語と中国語だった。それを読まされ、読んだことを証明する署名を書かされ、そして搭乗後の座席でまたCAさんに「読みましたか、理解しましたか」と確認され、とにかく荷物は全部、上のコンパートメントに入れてくださいと言われた。
ちょっとプレッシャーではあったが、まぁ何事もないだろう、そう思って反対側の非常口に座っている人を見ると、どうやらそこにも日本人が座らされているようで、台湾人のCAに英語で何やら言われていた。かなりご年配の方々だったのだが、英語分かっているのか？非常時にほんとに適切＆機敏に動けるのだろうか？とちょっと心配になった。
この席の良かった点は、LCCは座席の前後の幅が狭いのでとても窮屈なのだが、非常口の前はけっこうスペースが広くなっているので、足を伸ばしたりして楽に座れたことである。結局、何事もなく那覇空港に着いたので、いつものLCCよりもゆったり（そしてぐっすり）過ごすことができてしまった。
というわけで、2か月連続の台湾旅もこれで終了。今回は台中、嘉義、礁渓、宜蘭、台北、鶯歌とあちこち行ったが、台湾は案外広いため、他にもまだ行ってみたいところはある。またもう一度行ってみたい同じ場所もある。人々は親切で料理もおいしく、とても旅行がしやすい台湾。懸念事項があるとすれば、この時期はちょうど台湾総統選の直前だったこともあるが、香港の次は台湾かといったような政治的な懸念を抱えていること、そして日本と同じように地震が多い地域でもあり、この旅行の後に花連を中心にした大地震が発生したこと。そのあたりにも注視しながら、また機会があれば訪れたいと思っている。
･･･という感じで締める予定だったのだが。。
この2年後の2025年11月、また台湾旅行に行ってしまった。
その旅行について、次回からまたもやつらつらと書いていってしまいます。。
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